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在建西安至十堰高速铁路节点性工程取得新进展

 近日,某记者从中国铁路武汉局集团公司了解到,在建的西安至十堰高速铁路

(简称西十高铁)柳家河福银立交大桥三号墩零号块浇筑完成,标志着大桥全部零号块施工完成,整体进入塔梁同步施工阶段。

   ( 西十高铁) 西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,经陕西商洛,终到湖北十堰,湖北段设郧西、十堰东等站,正线全长255.76公里,设计时速350公里,该线路建成后预计从西安至十堰仅需1小时。湖北段全长86.36公里,桥隧占比为98.85%,其中在湖北境内的柳家河福银立交大桥也是全线重难点工程之一。

  按照设计方案柳家河福银立交大桥全长456.75米,先后跨越柳家河、G209国道、福银高速,其中斜拉桥部分全长285.5米,最大跨度136米,主塔高九十八米,全桥设置18对共36根拉索,采用双索面扇形布置,为单塔斜拉桥,3号墩为大桥主墩。

  (西十高铁)建成通车后,将形成西安至武汉间的便捷高铁通道,对“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设,加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有重要意义。

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