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全长102公里!贵州又一高速开建

记者获悉,金沙经仁怀至桐梓高速公路的建设工作已经全面展开。截至目前,金仁桐项目全线85个开工点,中国中铁已开工54个。

其中,路基开工点18 个,桥梁28座已开工16座,隧道18座已开工17座。金仁桐高速彭家山隧道右洞、杨柳隧道左洞、大园上隧道右洞已贯通,桐梓河特大桥主缆已架设完成。

据了解,金仁桐高速路线全长达102.390公里,桥隧比达50.1%。全线共设桥梁60座,隧道26座,互通立交12处,停车区2处,服务区2处。项目可估算总投资173.97亿元。

项目今年二季度完成产值近6亿元,年度完成产值11.2亿元,开累完成产值近29亿元。

记者在金仁桐高速公路八标项目经理部了解到,该标段由中铁六局集团承建,线路全长25.9千米,包括桥梁25座,隧道10座,桥隧占比达67.1%。该标段项目党支部书记赵博告诉记者,

该标段的建设工作全部在崇山峻岭中展开,可以说是 " 遇山开路,遇水架桥 ",建设难度很大。为此,中铁六局集团集中了优质资源全力攻关。

贵州金仁桐高速公路发展有限公司副总经理,中国中铁开投金仁桐、桐新高速公路工程指挥部联合党工委副书记晏雄成介绍,

金沙经仁怀至桐梓高速公路是贵州省加密规划网中12条强化路网衔接的高速公路之一,其中,仁怀至桐梓段是遵义规划二环高速路的重要组成部分,

是推动黔中经济区的发展,缩短贵州西部毕节、六盘水、安顺与重庆的时空距离,构建黔中经济区与成渝经济区的重要通道。

"金仁桐高速建成通车后,将对人们的出行带来极大的便利,特别是桐梓县到遵义茅台机场车程将由现在的2小时缩短到45分钟左右。

来源:贵阳日报融媒体


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